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La empresa española Exolum, operadora de la planta de combustible del Aeropuerto Jorge Chávez, carece de certificación para operar. Aunque la infraestructura, valorizada en $110 millones, prometía modernidad con su sistema de hidrantes, fallas críticas en la presión durante operaciones simultáneas alargaron el repostaje hasta tres horas, obligando a un abastecimiento manual de emergencia.
Esta situación, que derivó en la cancelación de al menos 20 vuelos, expone la falta de pruebas reales previas, pese a que la misma empresa fue investigada en España por fraude con diésel meses atrás. La concesionaria del aeropuerto, delegó el suministro a Exolum, aparentemente sin garantizar su capacidad logística, según revelan expertos.
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