Callao: Hoy inicia nuevo plan de desvío vehicular en la av. Faucett por obras de la Línea 4 del Metro

Medida busca facilitar la construcción de un pozo de ventilación del ramal que conectará el Callao con el nuevo aeropuerto Jorge Chávez y la Línea 2

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Desde este domingo 14 de junio entró en vigencia un nuevo plan de desvío vehicular en la avenida Elmer Faucett, en el Callao, debido al inicio de las obras del pozo de ventilación PV4-7 del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao. La medida forma parte del avance de este proyecto de transporte subterráneo que busca mejorar la conectividad entre la provincia constitucional y distintos distritos de Lima.

El concesionario de la Línea 2 del Metro de Lima informó que el plan de desvío cuenta con la aprobación de la Municipalidad Provincial del Callao y se aplicará en un tramo de una de las principales vías de acceso a la ciudad portuaria. La intervención permitirá continuar con la construcción de una infraestructura considerada esencial para la futura operación del sistema ferroviario.

Las autoridades recomendaron a los conductores tomar precauciones y considerar posibles retrasos en sus desplazamientos, ya que los trabajos se desarrollarán en una zona de alto tránsito vehicular. El objetivo es mantener la circulación mientras avanzan las labores de construcción.

¿Cómo será el desvío vehicular en la avenida Faucett?

Las obras ocuparán parcialmente la vía en sentido sur-norte de la avenida Elmer Faucett, específicamente entre las avenidas Argentina y 28 de Julio. Debido a esta intervención, se implementará una reorganización temporal del tránsito en el sector.

Para garantizar la circulación de vehículos, la vía en sentido norte-sur será habilitada provisionalmente para operar en ambos sentidos. Con esta medida se busca reducir el impacto en la movilidad diaria de miles de conductores que utilizan esta ruta para ingresar o salir del Callao.

Ramal de la Línea 4 conectará con el aeropuerto Jorge Chávez

El Ramal de la Línea 4 formará parte del sistema integrado del Metro de Lima y Callao y tendrá conexión directa con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, además de enlazarse con la Línea 2 del Metro.

El proyecto contempla ocho estaciones ubicadas a lo largo de la avenida Faucett: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua. Esta infraestructura permitirá reducir los tiempos de viaje y ofrecer una alternativa de transporte masivo completamente subterránea.

Obras superan el 50 % de avance

Según información oficial, el Ramal de la Línea 4 registra actualmente un avance general del 55%. Las estaciones y pozos alcanzan un promedio de ejecución del 59%, mientras que el patio taller presenta un avance del 58% y la excavación del túnel llega al 60%.

El proyecto también incluye la construcción de nueve pozos de ventilación, estructuras que tendrán la función de suministrar aire fresco a los túneles, facilitar la evacuación de pasajeros en emergencias y permitir la extracción de humo en caso de incendios.

Inversión supera los US$1.000 millones

Otro de los componentes principales de la obra es el Patio Taller Bocanegra, donde se realizarán trabajos de mantenimiento, reparación e inspección de los trenes que operarán en el ramal. Esta instalación estará ubicada cerca de la estación Bocanegra.

Una vez concluido el proyecto, la Línea 4 iniciará operaciones con siete trenes que actualmente permanecen almacenados en Punta Negra. La inversión total supera los 1.000 millones de dólares y se estima que las obras estarán culminadas en aproximadamente dos años.