Carlos Bruce pide voto útil contra López Aliaga a una semana de las elecciones

El candidato de Somos Perú plantea una policía municipal con licenciados de las FF.AA.

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Carlos Bruce, candidato a la alcaldía de Lima por Somos Perú, pidió concentrar el voto contra Rafael López Aliaga a una semana de las elecciones. El postulante afirmó que el 70% de los electores no quiere al actual alcalde.


¿Cuál es la estrategia final de Carlos Bruce a una semana de las elecciones?

Bruce afirmó que Somos Perú está en segundo lugar y es el que más le puede hacer la pelea a López Aliaga. Pidió que del 70% que no quiere al actual alcalde, solo 15 o 20% vote por él para unificar el voto.

  • El candidato sostuvo que el voto de la gente de Lima está disperso y llamó a unificarse.
  • Afirmó que la Constitución prohíbe reelegir a una persona electa en el periodo anterior.
  • Cuestionó que no se sepa si el alcalde será López Aliaga o Jacqueline Alonso.


La policía municipal y el transporte: los ejes de su propuesta

Bruce afirmó que consultó con constitucionalistas y que la Policía Nacional puede delegar la persecución de ciertos delitos a un cuerpo policial municipal. Según su planteamiento, ese cuerpo se dedicaría a robo, hurto, asalto y tránsito, mientras la Policía Nacional asumiría narcotráfico, crimen organizado, extorsión y sicariato.

El candidato sostuvo que la implementación tomaría probablemente un año y que se necesitarían 8 meses de preparación teórica más 4 de práctica. Reconoció que algunos distritos no podrán financiarlo y planteó que el gobierno nacional los subsidie.


La devolución de la Panamericana y el regreso de la ATU al municipio

Bruce se ha comprometido a no reactivar el cobro de peajes y afirmó que Rutas de Lima ya ganó laudos por más de 200 millones de dólares. Sostuvo que sus abogados le advirtieron que cobrar peajes empeoraría la posición legal del Perú en tribunales internacionales.

El candidato propone devolver la Panamericana al gobierno nacional para su mantenimiento sin cobro de peaje, y que las funciones de transporte público que hoy tiene la ATU regresen al municipio. Afirmó que la ATU no ha generado ni un corredor segregado en 15 años.