
Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, planteó reducir la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) que pagan los pasajeros en conexión internacional. La propuesta contempla una rebaja de más de 36% y busca eliminar el pago presencial durante las escalas.
Actualmente, la TUUA de transferencia internacional tiene un costo de US$10.05 más IGV por pasajero. LAP propone reducirla a US$6.40 más IGV e incluir este cobro directamente dentro del boleto aéreo, como ocurre en otros aeropuertos internacionales.
La iniciativa busca simplificar el tránsito de los viajeros y fortalecer la competitividad del Jorge Chávez como punto de conexión regional. Sin embargo, la medida todavía requiere un acuerdo con las aerolíneas para que pueda implementarse.
De concretarse la iniciativa, los viajeros que hagan escala en el Aeropuerto Jorge Chávez ya no tendrían que realizar un pago adicional durante su tránsito por el terminal. El importe correspondiente a la TUUA estaría incluido desde la compra del pasaje, lo que eliminaría un trámite adicional durante la conexión.
“La propuesta que planteamos busca poner al pasajero en el centro, simplificando su experiencia de viaje y eliminando fricciones innecesarias en el proceso de conexión. Al mismo tiempo, reafirma nuestro compromiso con el desarrollo de la conectividad del Perú”, señaló el gerente general de la empresa, Juan José Salmón.
Aunque la concesionaria plantea asumir parte del esfuerzo económico para reducir la tarifa, la aplicación de la medida depende de la participación de las aerolíneas. LAP busca que las compañías incorporen el cobro dentro del boleto y promuevan una mayor operación desde Lima.
Hasta el momento, las aerolíneas no han aceptado la iniciativa. Mientras no exista un acuerdo, los pasajeros que realicen conexiones internacionales continuarán pagando la TUUA de transferencia de manera presencial en el Aeropuerto Jorge Chávez.
Según información de LAP, más del 93% de los pasajeros del aeropuerto corresponde a viajeros con vuelos directos, mientras que aproximadamente el 7% realiza conexiones internacionales. Aunque representan una menor proporción, este grupo es considerado clave para ampliar la red de destinos.
Durante el primer semestre del año, los pasajeros internacionales con vuelos directos desde Lima aumentaron en 5,2%. Actualmente, el Aeropuerto Jorge Chávez conecta al Perú con 62 destinos, de los cuales 43 son internacionales y 19 nacionales, mediante la operación de 23 aerolíneas.
La propuesta de reducción de la TUUA se presenta mientras el aeropuerto atraviesa un proceso de expansión y modernización de su infraestructura. Para el cierre de 2026, LAP estima alcanzar los 26,5 millones de pasajeros transportados.
Desde el inicio de la concesión hasta abril de 2026, la empresa informó que entregó US$3.853 millones al Estado peruano. Asimismo, indicó que durante este año proyecta un aporte de US$277 millones.
En paralelo, LAP reportó inversiones acumuladas por US$2.574 millones destinadas a la modernización del terminal aeroportuario. La concesionaria sostiene que mejorar las condiciones para los pasajeros en conexión forma parte de los esfuerzos para consolidar al Jorge Chávez como un hub regional.